회상이 될 길의 기록

일어나니 하늘이 너무도 맑았다. 그 맑음속에 펼쳐진 세상속으로 떠나지 않을 수 없었다. 11시쯤 집을 나서 무작정 남해고속도로에 차를 올렸다. 오늘은 또 어디를 서성이다 돌아와야 할지..., 생의 고민과 번뇌는 늘 길에 있다. 한국뱃길 - 거금도 우두항에서 금일도 동송항 (2022.11.5) 13시30분쯤 광양나들목을 빠져나왔다. 그렇지만 190km 고민과 번뇌속에서도 오늘 갈 곳을 정하지는 못했다. 일단은 고흥 과역으로 가 점심부터 먹기로 했다. 늘 흡족함을 주는 식당이었다. 다소 입맛이 까다로운 엄마도 이 곳에서 만큼은 밥 한 공기를 다 비운다. 그나저나 이제 오늘 여정은 무조건 지금 정해야 한다. 77번 국도 해상교량들이 만든 바닷길을 건너 여수로 간다? 27번 국도 소록대교를 건너 소록도를 둘러보..

남은 하늘길은 400여km 떨어진 수도권과 강원도에 있고, 차를 싣고 떠나는 뱃길은 300여km 이상 떨어진 전남권역 남해와 서해에 있다. 현지에서 1박을 한다면야 그 거리쯤은 문제가 안되지만, 나이가 들수록 잠만은 집에서 자고 싶어지는게 사람의 그러하고 싶음이다. 그러하기에 그 길이 아무리 멀지라도 오늘 집으로 돌아와야함은 떠남의 조건이 되었다. 보성만 만입의 바다에 떠 있는 섬, 금당도를 탐방하고자 11시쯤 집을 나섰다. 한국뱃길 - 거금도 우두항에서 금당도 율포항 (2022.1.15) 처음에는 08시30분쯤 집을 나서, 거금도 우두항에서 금당도와 금일도 그리고 생일도를 차례대로 탐방하고 약산도 당목항으로 나오고자 했다. 하루새 도합 네 번의 뱃길을 도모했지만, 아침에 집중된 약들을 복용하고 그 기운..