회상이 될 길의 기록

휴가다. 홀로 떠나기 위해서..., 양일간의 주말, 가족들을 데리고 남동임해의 곳곳을 돌아다녔다. 그로해서 월요일은 홀로 떠날 수 있었다. 막상 고속도로에 차를 올리니, 어디로 가야할지? 조금은 막연한 기분이다. 이제 동해와 남해에는 걸을 길도, 찾을 등대도 없다. 통영의 미탐방 섬들로 갈까도 싶었지만, 끌림이 없다. 목포로 가야하나..., 360km를 달려 15시 천사대교를 건너, 신안군 다이아몬드제도로 들어섰다. 암태도에서 중앙대교를 건너면 팔금도다. 팔금도 최서단의 곶에 서 있는 등대부터 찾기로 했다. 등대기헹 40 - 팔금등대 (2020.08.03) 스스로 생각을 해도, 무모한 여정이다. 왜 이 곳에 와 있는지? 불현듯 그런 생각이 들었고, 휴가가 휴가스럽게 흘러가지 못하고 있음도 느껴졌다. 팔금..

해파랑길 마지막 남겨둔 46코스를 이어며, 아야진항을 지나 아야진해변으로 돌아가는 길가 언덕에 하연등대 하나가 힘겹게 서 있였다. 등대기행 39 - 아야진등대 (2020.7.18) 바닷가 화려한 숙박시설들이 등대를 애워싸고 각종 인프라선들에 묶여진 낡은 등대는, 간신히 목을 내밀어 바다를 보고 서 있었다. 사유재산 권리행사의 지장이 초래될지라도..., 우선 입지를 한 등대를 보호하는 법령(이격거리 유지, 광달각도 저촉, 등)이 제정되어, 등대가 초라해 보이지 않기를 기원했다.

정의(正義)는, 인간은 절대 근접할 수 없는 옳음이다. 정의를 내세우고 사는 삶이 얼마나 피곤한지를 안다. 정의롭지 못했던 일부가 세상에 들춰지는 날, 비는 내렸고 설 곳을 잃은 이는 세상을 떠났다. 정의는 인간에게 허구일뿐이다. 정의는 흉내조차 허용하지 않는다. 정의는 위선을 숨기는 허울이고, 그 허울을 걷어내면 자신에게만은 정의로워진다. 정의롭게 살지도 않았고, 정의롭지 못함을 감추지도 않았다. 대신에 인간이 만든 가장 정의로운 조형물인 등대나 위선으로 찾아 다니며 살란다. 등대기행 38의 등대는, 감천항 앞바다 작은 바위섬에 서서 오가는 배들을 무심히 바라보는 두도등대다. 등대기행 38 - 두도등대 (2020.7.11) 한반도 서남부해안의 섬과 등대 그리고 해안길이, 드디어 탐방의 주체가 되었지만,..

올해 여섯번째 제주해안일주를 마치고 돌아 온 다음날, 내만 내 좋은 곳으로 나다니는것 같아 가족들에게 미안해져 월전의 장어집으로 갔다. 장어집 2층에 자리를 잡고 창문을 여니, 어랏 그 숱한 평소에는 보이지 않던 등대가 대변항으로 넘어가는 군사작전도로변 언덕에 떡하니 서 있었다. 등대기행 37 - 광계말등대 (2020.7.5) 저를 갔다오겠다 했다가는..., 장어고 나발이고~ 할 수 없이 식당의 창문을 열고 폰의 줌으로 땡겨 기행을 마쳤다. 예전에 저 등대부근에서 나를 포함한 두 놈이 낚시를 하다가? 추워서 아마도 한 놈이 등대에 몸을 붙히고 바람을 피하지 않았나? 싶었다. 등대를 바라보니 가물가물한 기억이 흐릿하게 떠올랐지만, 유추까지 할 필요는 없었다. 돌아와 등대의 이름을 알고자 부단한 노력을 했다..

제주올레15코스, 귀덕1리항에 근접하니 암초에 올라 온 거북의 등을 타고 선 등대 하나가 우뚝하다. 사람들은 거북등대라 통칭하고 있었지만, 등대의 정확한 명칭은 귀덕등대였다. 등대기행 36 - 귀덕등대 (2020.7.4) 갈 길은 바빴지만, 잠시 멈춰 등대를 보았다. 등대가 있어 든든한 포구는 한 없이 여유로워 보였다. 길을 가다 만난 등대는 반가웠고, 덤으로 얻어진 귀덕등대는 내 등대기행 36의 등대로 충분했다.